inner-head

செய்தி

REDSUN என்பது சீனாவில் குறைப்பு கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் வேகக் குறைப்பாளர்களின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் மற்றும் ஏற்றுமதியாளர்.

news-03
news-04
news-05
news-08
news-09

வேகக் குறைப்பான் பாகங்கள் வகையாக, உள்ளீட்டு தண்டுகள் அல்லது வெளியீட்டு தண்டுகளுடன் இணைக்க இணைப்புகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இணைப்புகள் பல வகைகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் பல நோக்கங்களுக்காக இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

1. ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பு:
விளிம்பு இணைப்பு இரண்டு தனித்தனி வார்ப்பிரும்பு விளிம்புகளைக் கொண்டுள்ளது.ஒவ்வொரு விளிம்பும் தண்டு முனையில் பொருத்தப்பட்டு அதற்கு விசை.இரண்டு விளிம்புகளும் போல்ட் மற்றும் கொட்டைகளின் உதவியுடன் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.விளிம்புகளில் ஒன்றின் திட்டமிடப்பட்ட பகுதி மற்றும் மறுபுறத்தில் தொடர்புடைய இடைவெளி ஆகியவை தண்டை ஒரு வரிசையில் கொண்டு வரவும் சீரமைப்பை பராமரிக்கவும் உதவுகின்றன.போல்ட் தலைகள் மற்றும் கொட்டைகளுக்கு அடைக்கலம் தரும் ஒரு கவசம் வழங்கப்படும் ஒரு விளிம்பு பாதுகாக்கப்பட்ட வகை ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

2. நெகிழ்வான இணைப்பு:
இரண்டு தண்டுகளும் சற்று தவறாக இருக்கும் போது ஒரு தண்டிலிருந்து இன்னொரு தண்டுக்கு முறுக்குவிசையை கடத்த நெகிழ்வான இணைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.நெகிழ்வான இணைப்புகள் 3° வரை பல்வேறு அளவு தவறான சீரமைப்பு மற்றும் சில இணையான தவறான சீரமைப்புக்கு இடமளிக்கும்.கூடுதலாக, அவை அதிர்வு தணிப்பு அல்லது சத்தம் குறைப்புக்காகவும் பயன்படுத்தப்படலாம்.தண்டுகளின் தவறான சீரமைப்பு, திடீர் அதிர்ச்சி சுமைகள், தண்டு விரிவாக்கம் அல்லது அதிர்வுகள் போன்றவற்றால் ஏற்படும் தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவுகளிலிருந்து ஓட்டுநர் மற்றும் இயக்கப்படும் தண்டு உறுப்பினர்களைப் பாதுகாக்க இந்த இணைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

3. கியர் இணைப்பு:
ஒரு கியர் இணைப்பு என்பது கோலினியர் இல்லாத இரண்டு தண்டுகளுக்கு இடையில் முறுக்கு விசையை கடத்துவதற்கான ஒரு இயந்திர சாதனமாகும்.இது ஒவ்வொரு தண்டுக்கும் நிலையான ஒரு நெகிழ்வான கூட்டு கொண்டுள்ளது.இரண்டு மூட்டுகளும் மூன்றாவது தண்டு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது சுழல் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

4. யுனிவர்சல் இணைப்பு (யுனிவர்சல் கூட்டு)
யுனிவர்சல் கப்ளிங் என்பது ஒரு திடமான கம்பியில் ஒரு கூட்டு அல்லது இணைப்பாகும், இது தடியை எந்த திசையிலும் 'வளைக்க' அனுமதிக்கிறது, மேலும் இது பொதுவாக சுழலும் இயக்கத்தை கடத்தும் தண்டுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது ஒன்றோடொன்று 90° கோணத்தில், குறுக்கு தண்டால் இணைக்கப்பட்ட, நெருக்கமாக அமைந்துள்ள ஒரு ஜோடி கீல்களைக் கொண்டுள்ளது.உலகளாவிய கூட்டு என்பது நிலையான வேக கூட்டு அல்ல.

5. ஸ்லீவ் இணைப்பு:
ஸ்லீவ் கப்ளிங் பாக்ஸ் கப்ளிங் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது தண்டு அளவின் அடிப்படையில் தேவையான சகிப்புத்தன்மையுடன் முடிக்கப்பட்ட ஒரு குழாயைக் கொண்டுள்ளது.இணைப்பின் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில், விசையின் மூலம் முறுக்கு விசையை கடத்துவதற்காக துளையில் ஒரு விசைப்பாதை செய்யப்படுகிறது.இணைப்பைப் பூட்டுவதற்கு இரண்டு திரிக்கப்பட்ட துளைகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன.

ரிஜிட் கப்ளிங், பீம் கப்ளிங், டயாபிராம் கப்ளிங் (டிஸ்க் கப்ளிங்), ஃப்ளூயிட் கப்ளிங், ஜாவ் கப்ளிங் போன்ற வேறு சில இணைப்புகளும் உள்ளன. அவற்றிற்கு அவற்றின் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் பயன்கள் உள்ளன.

REDSUN என்பது சீனாவில் ரிடக்ஷன் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் வேகக் குறைப்பான்களின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் மற்றும் ஏற்றுமதியாளர்.எங்கள் தயாரிப்புகள் பல டிரைவ் வகைகளை உள்ளடக்கியது (அதாவது: வார்ம் டிரைவ், சைக்ளோய்டல் டிரைவ், பிளானட்டரி டிரைவ் கியர்பாக்ஸ் போன்றவை) மேலும் பல தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (உலோகம், சுரங்கம், கட்டிட பொருட்கள், ஜவுளி, இரசாயன தொழில், பெட்ரோலியம், நீர் பாதுகாப்பு, மின்சாரம், கட்டுமானம் இயந்திரங்கள், உணவு பதப்படுத்துதல் போன்றவை).எங்கள் வேகக் குறைப்பான்கள் பற்றிய விசாரணைக்கு வரவேற்கிறோம்.நிச்சயமாக, கியர்பாக்ஸ் குறைப்பான்கள் தொடர்பான இணைப்புகளின் தேவை உங்களிடம் இருந்தால், தயவுசெய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.


இடுகை நேரம்: மே-23-2022